ОАО «Стройтрансгаз» отчиталось о строительстве Фрунзенского моста в Самаре.
Напомним, официальный старт строительства моста был дан 20 ноября 2015 года. Сегодня основной объем строительных работ приходится на возведение опор моста через реку Самару и озеро Банное, сообщает пресс-служба . Всего у мостового перехода будет 15 опор. Согласно проекту, у моста через реку Самара их будет восемь: четыре береговых и четыре – в русле реки. Опоры строятся из четырех железобетонных монолитных стоек, поверх которых устанавливается пролет для будущей автомобильной дороги.
Практически завершены работы на береговой опоре №8 моста через реку Самара. Готова первая стойка опоры, на второй и третьей стойках выполняется гидроизоляция, на четвертой – мероприятия по уходу за бетоном, обеспечивающие качественный набор прочности бетонной смеси.
Возведен ростверк опоры №7. Здесь произведена частичная гидроизоляция фундамента. Строители также приступили к работам по возведению русловой опоры №6 моста через реку Самара. Это одна из самых сложных частей проекта, так как все работы ведутся на воде.
На искусственной насыпи на реке Самара начались подготовительные мероприятия по устройству русловых опор. Подготовлена технологическая площадка. В настоящий момент строители возводят первый пролет эстакады под кран. Грузоподъемность эстакады составляет несколько десятков тонн.
В настоящий момент к работе на объекте привлечено более 180 рабочих и около 50 единиц техники. Поставку около 70% всех стройматериалов для различных этапов строительства осуществляют предприятия Самарского региона. Строительство мостового перехода «Фрунзенский» ведется в круглосуточном режиме.
