Горожанин получит 386 тысяч рублей.
«СитиТрафик» рассказывал о том, как тольяттинец отсудил у города почти 400 тысяч за разбитый автомобиль. Напомним, речь идет о возмещении ущерба автомобилисту, который 14 марта 2015 года в районе санатория «Надежда» опрокинулся на своей машине в кювет из-за того, что транспортное средство было выброшено из дорожной колеи.
Как рассказал в суде пострадавший водитель, скорость автомобиля была около 40 км/ч, на дороге из-за колеи возникла критическая ситуация, когда одни колеса автомобиля оказались в колее, а другие вышли из колеи, из-за которой произошел занос автомобиля. Далее, на встречной полосе для движения, произошло столкновение с другим автомобилем, который двигался во встречном направлении, после чего автомобиль опрокинулся в кювет, где он несколько раз перевернулся, пассажир автомобиля был доставлен бригадой скорой помощи в медицинское учреждение.
Следует напомнить, что тогда особое беспокойство ГИБДД Тольятти вызывало именно Лесопарковое шоссе, 50% ДТП с сопутствующими неудовлетворител
Решением судьи Центрального районного суда Тольятти мэрия города Тольятти должна выплатить потерпевшему 386 000 рублей компенсации за произошедшее дорожно- транспортное происшествие.
О тольяттинском примере, как нужно отстаивать свои права в данной ситуации, рассказал федеральный телеканал.
Не согласившись с вынесенным решением, мэрия Тольятти подала апелляционную жалобу, однако судебная коллегия Самарского областного суда не увидела оснований для отмены или изменения постановленного судом первой инстанции решения.
Решение суда вступило в законную силу.
Председатель Самарского регионального отделения Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Сергей Слюсарев напоминает, что для защиты своих прав автомобилистам необходимо ознакомиться с Государственным стандартом Российской Федерации — ГОСТ Р 50597 – 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационном
В нем, в частности, говорится, что покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью. выбоины на проезжей части, в соответствии с ГОСТ, не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см., а крышки люков и ж/д рельсы не должны выступать выше уровня дорожного покрытия более чем на 2 см.
Поэтому в случае неприятностей, советует председатель Комитета, вам необходимо:
1. Немедленно остановить автомобиль после столкновения (наезда на препятствие и т.п.), включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию (п. 2.5 ПДД).
2. Записать имена, фамилии, телефоны, адреса свидетелей произошедшего ДТП.
3. Зафиксировать с помощью средств фотосъемки или видеозаписи положение автомобиля по отношению к объектам дорожной инфраструктуры.
4. Произведите фотографирование дорожного покрытия. При фотографировании лучше воспользоваться масштабным предметом (пачкой сигарет, ручкой, коробкой спичек, сотовым телефоном). Запечатлеть на фото и видео все следы и предметы, относящиеся к происшествию.
5. Сообщить о случившемся в полицию для получения указаний о месте оформления ДТП.
6. Выяснить какая именно дорожная служба несет ответственность за содержание данного участка дороги.
7. После оформления документов по ДТП и выяснения организации ответственной за поддержание данного участка дороги в должном состоянии следует делать оценку ущерба. Обратитесь в любую оценочную компанию, об осмотре обязательно известите всех заинтересованных лиц (ответчиков). Самое простое послать телеграммы с уведомлением о вручении. Не забудьте взять на почте копию текста телеграммы и квитанции оплаты, — стоимость телеграммы впоследствии следует включить в сумму иска и взыскать эти затраты с дорожных служб.
8. После того как будет готов расчет восстановительно
9. В случае неполучения ответа по вашей претензии, или отказа дорожников возместить убытки в досудебном порядке, готовьте исковое заявление в суд.
