Самарские чиновники рассказали об этапах и видах работ, которые будут проведены на 9‑ти километ­ровом участке одной из основных магистралей города. 

Напомним, контракт стоимостью 8,7 млрд рублей на рекон­струкцию Московского шоссе был заключен с ООО «Самаратрансстрой» в начале октября. Как рассказал заместитель министра транс­порта и автомо­бильных дорог Самарской области Александр Ликомаскин, подрядчику и ответ­ственным лицам в прави­тельстве поставлена задача работы по переносу сетей завер­шитьк концу 2016 года, а дорожные работы – к концу 2017 года.

Вестись работы здесь будут круглый год. Сегодня перекла­ды­ваются инженерные комму­ни­кации и начата подго­товка к строи­тельству боковых проездов и тоннеля на пересе­чении Московского и Ракитовского шоссе.

- Укладки асфальта зимой, конечно, прово­диться не будет. Зато мы можем работать с бетоном, техно­логия будет соблюдена. В путепровод будут нырять 6 полос автодороги, — добавил руково­дитель ООО «Самаратрансстрой» Сергей Сурков.

Он также рассказал, что сначала будет рекон­стру­и­рована правая часть автодороги на выезд из города, а потом — левая. Это позволит транс­порту передви­гаться на период рекон­струкции с меньшими неудобствами.

Строительство второго путепровода тоннельного типа, который запла­ни­рован на пересе­чении Московского шоссе и проспекта Кирова, начнется после демонтажа самолета-штурмовика Ил‑2.

- Штурмовик будет отправлен на площадку завода «Авиакор», который его в свое время изготовил и реста­ври­ровал, — сообшил Александр Ликомаскин.

Поделиться: