«Эхо Москвы» докатилось до Тольятти автопробегом

10 августа в литера­турной гостиной Библиотеки Автограда состо­ялась встреча с журна­ли­стами «Эха Москвы». В составе автопробега «Эха» по городам России Тольятти посетили Александр Пикуленко, Антон Орех, Сергей Бунтман, и Наталья Жукова – продюсер эфира радиостанции.

Литературная гостиная была заполнена людьми среднего и старшего возраста. Гости немного опоздали на встречу, так как задер­жались в Особой эконо­ми­ческой зоне – она их заинтересовала.

На вопрос журна­листа, что не совпало с его «москов­скими» представ­ле­ниями о Тольятти, Александр Пикуленко ответил, что он хорошо знает, что проис­ходит в Тольятти и на АВТОВАЗе.

- Сегодня поездил на Ладе Калине Спорт. Я всегда говорил, что Незванкин и компания может сделать Ладу, за которую не будет стыдно. Лада Веста, например, – светлое пятно на темном теле АВТОВАЗа. А про сокра­щения — да, мне жалко людей, но чтобы выпускать такое кол-во автомо­билей нужно сорок тысяч рабочих. В техно­парке нужны молодые профес­си­оналы, но со знанием англий­ского языка. Руководитель эконо­ми­ческой зоны сказал, что у него масса вакансий. Но старые профес­си­оналы не знают англий­ского, а новые знают, но не знают, что делать. Но надо сказать, что теперь завод делает качественные машины по нормальной цене. Все меняется. Приеду на запуск Весты 5 сентябкя.

- Почему вас до сих пор не закрыли? – задал вопрос один из зрителей.

- Нам не надо делать чужую работу – нам не надо самих себя закрывать. Как только они почуют, у них есть чувство стервятника – запах слабости — они вцепляются в горло. Первыми погибают те, кто допускает серьезный прогиб. Работать надо так: сегодня я выхожу в эфир – ну, и слава Богу, — сказал Сергей Бунтман.

А Антон Орех продолжил: «Они тоже слушают, им тоже нужно откуда-то знать, что проис­ходит в стране».

После этого один из зрителей спросил, почему на «Эхо» не приглашают Железняка и Леонтьева. 

- Михаил Леонтьев давно был у нас в «Особом мнении», — ответил Сергей Бунтман. — Он прошел долгий путь. Но я должен сказать, что он увлекается, и действи­тельно верит в эту белиберду. Он сделал достойный поступок – он больше не называется журна­листом. Он пиарщик «Роснефти». А Железняк у нас бывал. У нас и Путин был в 97 году, что-то про поставки танков в Армению говорили.

- Почему не зовете Лимонова больше?

- Российская власть пришла к Лимонову идейно, как он считает, он счастлив, он считает, что она лишь недоста­точно радикально действует на Донбассе. Он писатель, который хочет быть полити­ческим деятелем, — сказал Бунтман.

- Не говорить правду – теперешний тренд, или это навсегда? – спросила слушательница.

- Это тенденция, и эта тенденция усугуб­ляется и, видимо, будет усугуб­ляться, готовьтесь, что это надолго, — ответил Орех.

Бунтман продолжил: «В 1984 году все думали, что это все никогда не кончится. Но все меняется. Я, например, курю и пью, чтобы все это пережить».

- Кто-нибудь из работ­ников радио­станции ездил на «Жигулях»? – спросили из зала. Шуткой ответил автообо­зре­ватель А. Пикуленко:

- Да, ездил Алексей Осин. Но мы его пересадили на нормальную машину.

На встрече обсуж­дались многие острые и наболевшие вопросы: про крушение Боинга, про Донбасс, про точечную застройку и про развал СССР. В целом жители нашего города тепло приняли журна­листов «Эха».

Михаил Куличков

Поделиться: