Один из пилотных автомо­билей LADA Vesta, собранных в конце 2014 года, отправлен в Европу для прове­дения испытаний и доводки системы курсовой устой­чи­вости (ESP) в условиях зимних полигонов.

Как сообщает пресс-служба ОАО «АВТОВАЗ», система курсовой устой­чи­вости ESP – одна из важнейших частей комплекса активной безопас­ности автомобиля. Она позволяет исправлять ошибки водителя и часто помогает выйти из аварийных ситуаций. Согласно стати­стике, система курсовой устой­чи­вости может существенно снизить вероят­ность того, что произойдет дорожно-транспортное проис­ше­ствие – до 50%.

У LADA Vesta система ESP будет входить в базовую комплек­тацию. Активная безопас­ность водителя и пасса­жиров изначально закла­ды­вается на высоком уровне, и в ходе предстоящих испытаний плани­руется определить оптимальные настройки. На полигонах специ­ального назна­чения и на дорогах общего пользо­вания LADA Vesta пройдет проверку в соответ­ствии с мировыми стандартами. Работа антиб­ло­ки­ро­вочной и проти­во­бук­совочной систем, распре­де­ление тормозных сил по осям автомобиля, контроль устой­чи­вости, предот­вра­щение скаты­вания на подъеме при начале движения – специ­а­листы будут тщательно оценивать все процессы.

В инфор­мации, распро­стра­ненной персс-службой предприятия говорится, что Испытания в Европе – второй из трех этапов. Системам предстоит пройти адаптацию в условиях зимних полигонов, где покрытия имеют низкий коэффи­циент сцепления. Первый этап, связанный с летними испыта­ниями, успешно завершен. Следующим летом плани­руется провести третий, заклю­чи­тельный этап. Эта работа ведется в соответ­ствии с графиком: АВТОВАЗ получит все необхо­димые настройки к началу серийного произ­водства, намеченного на сентябрь 2015 года.

Поделиться: