АВТОВАЗ выпустил 2‑миллионный автомобиль LADA 4х4

12 марта 2013 АВТОВАЗ произвел 2‑миллионный автомобиль LADA 4×4. Легендарный внедо­рожник почти 36 лет остается «иконой» России. Производство LADA 4×4 (до 2004 года автомобиль назывался «Нива») стартовало 5 апреля 1977 года. Эта машина полностью разра­ботана вазов­скими специалистами. 

У LADA 4×4 есть уникальные дости­жения, вот некоторые из них: — первый колесный транспорт, эксплу­а­ти­ро­вав­шийся в Антарктиде, этот автомобиль 12 лет отработал в экспе­диции станции «Беллинсгаузен» на Южном полюсе, проехав там более 40 тысяч километров; — занял II место в классе прото­типов Т3 марафон­ского пробега «Париж — Москва — Улан-Батор — Пекин» в 1995 году; — Длиннобазовая модифи­кация LADA 4×4 стала первой в мире машиной, которая своим ходом въехала на высоту 5 726 м — в 1999 г. на Тибете. 

LADA 4×4 — первая модель АВТОВАЗа, с которой началась внешняя сборка автомо­билей. Первые сборочные комплекты внедо­рожника были отправлены в 1985 году в Грецию. В дальнейшем LADA 4×4 выпус­калась в Эквадоре, Уругвае, Египте и Украине. Сейчас внешняя сборка этих машин продол­жается в Казахстане на АЗИЯ АВТО. Всего с учетом опытно-промыш­ленного произ­водства АВТОВАЗа и внешних сборочных предприятий к этому моменту выпущено уже почти 2,2 миллиона LADA 4×4.

АВТОВАЗ постоянно модер­ни­зирует свой внедо­рожник. Сегодня комплек­тации LADA 4×4 включают ABS, электронную педаль газа, усиленное сцепление, модер­ни­зи­ро­ванную разда­точную коробку, гидро­уси­литель рулевого управ­ления и аморти­заторы с новыми рабочими харак­те­ри­стиками. Появились новые зеркала, свето­техника, обивка салона, более инфор­ма­тивная панель приборов. Многое еще будет сделано — планы модер­ни­зации расписаны по 2016 год включи­тельно. LADA 4×4 — один из немногих российских автомо­билей, на стабиль­ность продаж которого не влияют эконо­ми­ческие кризисы, сезонные спады, смена тенденций моды или регион поставки. Клубы любителей LADA 4×4 действуют во многих странах мира. 

Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров: «LADA 4×4 — стопро­центный вездеход. Причем — самый доступный в своем классе. Такой автомобиль был и будет нужен всегда. Поэтому АВТОВАЗ сегодня прора­ба­тывает концепцию «нового» внедо­рожника. Он, уверен, станет достойным продол­жением легенды!». Ведущий инженер-конструктор, бывший ведущий конструктор проекта «Нива» Петр Прусов: «Что это такое — стать первым в автомо­би­ле­строении? Это когда тебе уж очень повезет, и ты выдашь что-то, чему стали подражать остальные. В послужном списке АВТОВАЗа есть такая строка — LADA 4×4, с которой мы опередили всех».

Поделиться: