Последний день выходных, 29 июля, был ознаменован как гоночный уик-энд. Поводом же стал второй этап автомобильных кольцевых гонок Кубок Поволжья «OPEN RACE» 2012. Любители автоспорта собрались на автодроме КВЦ, чтобы насладиться скоростью и звуком моторов, посмотреть на виртуозные прохождения трассы, и, конечно, поболеть за полюбившихся всем гонщиков.
Второй этап был посвящен памяти великого тольяттинского гонщика Виталия Богатырева. Виталий Николаевич Богатырёв – Легенда ВАЗовского автоспорта, 9‑кратный чемпион СССР и 11-кратный чемпион России по кольцевым автогонкам и автокроссу. Помимо чисто спортивных успехов и побед он внес огромную лепту в организацию и создание ВАЗовского автоспорта. В этот день почтить память великого спортсмена пришли члены его семьи, верные друзья и болельщики. Супруга Виталия Николаевича, а также его дочери выступили с напутственными словами и пожелали гонщикам удачи.
Выйти на старт и принять участие в соревнованиях мог любой желающий, подготовив автомобиль соответствующим образом. Чтобы дать возможность проверить свои возможности, и побороться за победу как можно большему числу участников, соревнования традиционно проводились в нескольких классах: самый распространенный класс «STREET» — серийные автомобили с приводом на одну ось (4х2); класс «TUNING» — «прокаченные» легковые автомобили; класс «AWD» — легковые автомобили с приводом на две оси (4х4); класс «OPEN» — спортивные автомобили.
В этот раз в спор техники, скорости и виртуозности включились гонщики из Тольятти, Самары, Пензы, Сызрани и Прибрежного. OPEN RACE интересен и привлекателен тем, что на трассу, кроме маститых и прожженных гонщиков, не побоявшись опыта соперников, также могли выйти новички автоспорта. И, несмотря на ошибки или долгий старт, трибуны активно поддерживали всех без исключения.
Итак, первую серию заездов в классе «STREET», заработав 60 очков, возглавил тольяттинец Игорь Овчинников. Второе место, с суммой в 50 баллов занял также наш земляк Николай Мелёхин и третье не менее достойное место досталось гостю из Самары — Дмитрию Шатохину. В классе «TUNING», в борьбе «прокаченных» авто лидирующие позиции заняли самарцы. На наивысшую ступень пьедестала почета, заработав 105 очков, поднялся Игорь Колесник (представитель команды Царев Racing team). Второе место, привезя в свой актив 90 очков, занял также представитель Царев Racing team Андрей Баженов. И показав достойную борьбу, с суммой в 80 баллов, третье место досталось тольяттинцу, представителю команды S‑1 — Максиму Горбунову.
Класс «OPEN» полностью подчинился гостям из Самары. Команда Царев Racing team, привезя мощные и красивые авто, уверенно возглавила турнирную таблицу. Дмитрий Царёв со своими 100 очками занял первое место, Игорь Колесник, уступив всего пять очков партнёру по команде, занял второе место. Роман Степаненко, за рулём красиво отделанной Калины, с 80 очками привёз своей команде третье место.
Завершающей серией заездов стал класс «AWD» — легковые автомобили с приводом на две оси (4х4). Опыт, техника и тактика – вот три составляющих, которые главным образом повлияли на победу в этом классе. Показав красивую и напористую борьбу, первое место с 65 очками занял «таксист» Максим Суханов (получив такое прозвище благодаря своему авто с шашечками такси на крыше). Второе место со свистом, присущим только автомобилю этой девушки, заняла авто-леди Оксана Валиуллина (кстати, уступив всего пять очков Максиму!). И третье место, оказав большую поддержку Оксане и заработав 40 очков, занял её супруг, Олег Валиуллин.
Кроме самих гонок зрители увидели выступление членов тольяттинского автоклуба АВТОСОЮЗ, которые дружной колонной «расписных» автомобилей проехались по трассе, приветствуя болельщиков и участников соревнований. Сюрпризом для многих стал показательный заезд, участника автоклуба Юрия Васильевича Костюковича, на двухмоторной полноприводной Ладе Калине ручной сборки. В своих 58 лет, бывший инженер ВАЗа, самостоятельно собрал чудо-автомобиль мощностью 178 л.с. Квадро-Калина вызвала неподдельный интерес у автолюбителей и бурный восторг у зрителей соревнований. Кроме этого, параллельно с заездами в классе «Street» проводился конкурс машин с низкой посадкой.
Организаторами данных соревнований по традиции выступил Тольяттинский спортивно-технический клуб «Лада», имеющий огромный опыт в проведении подобных мероприятий, а также компания «S1», за честь которой с успехом боролись некоторые из участников гонок. Второй этап автомобильных кольцевых гонок Кубок Поволжья «OPEN RACE» 2012 завершился, впереди всех любителей данной серии соревнований ждёт финал. Уже осенью, 20 – 21 октября, состоится третий этап данного Кубка, где определятся лучшие из лучших.
